Наши полувагоны

Полувагоны

Транспортировка угля, руды, сыпучих продуктов – сложный процесс, начинающийся со звонка клиента. До момента отправки и приемки груза проходит несколько важных этапов. Определение характеристик груза, подбор соответствующего транспортировочного оборудования, определение времени и маршрута железнодорожной перевозки – каждый шаг является решающим в данном процессе. Если Вы нацелены на результат и привыкли работать с профессионалами своего дела – добро пожаловать в компанию ТОО «Евротранс Групп».

Полувагоны: характеристики и использование

Вагон, состоящий из стен и пола, называется «полувагоном». Некоторые модели полувагонов имеют съемную крышу. Отличительная черта данных моделей – высокие борта. Различают 2 вида полувагонов: люковые и глуходонные. Первые снабжены люками или дверями в стенах или дне. Вторые представляют собой «цельную коробку» без каких-либо отверстий.

Полувагоны – идеальная «емкость» для материалов, стойких ко влиянию атмосферных осадков, например, навалочных грузов:

• Уголь;

• Руда;

• Лесоматериалы;

• Строительные материалы.

Разгрузка полувагонов

Эстакады – пункты, предназначенные для опорожнения вагонов. Существует 2 способа разгрузки:

• С помощью вагоноопрокидывателя;

• Вычерпывание.

Первый способ подразумевает выгрузку самотеком через люки или борта посредством вагоноопрокидывателя. Процесс осуществляется над приемным бункером, что позволяет значительно сократить время разгрузки.

Второй вариант (вычерпывание) производится с помощью грейферов или ковшей. Для этого привлекается специальная техника и ручной труд. Процесс занимает больше времени по сравнению с первым способом. Недостатком вычерпывания является привлечение рабочей силы. Без ручной очистки вагонов полностью опорожнить емкость невозможно.

Конструкция

Благодаря отсутствию крыши у полувагонов, в разы ускоряется процесс загрузки материалов. Известно, что нормативное время выгрузки не должно превышать 50 минут. Модели с люками или дверями в кузове также рассчитаны на быстрое заполнение/опорожнение. Вне зависимости от конструкции (глухой кузов или с отверстиями), все полувагоны снабжаются скоб-трапами – лестницами, выполненными из П-образных металлических скоб, прикрепленных к вертикальной поверхности (стене). С помощью данных конструкций рабочие, ответственные за манипуляции с грузом, способны проникать внутрь полувагона.

ТОО «Евротранс Групп» – всегда к Вашим услугам

Более 14 лет успешной работы на рынке Казахстана подкреплены сотрудничеством с ведущими промышленными предприятиями. Наша компания гарантирует безопасную и своевременную доставку грузов по всей территории СНГ и Республики Казахстан. Заказывая железнодорожные перевозки у нас, Вы получаете отличный сервис и 100%-ную защиту доверенного нам груза. Отсутствие временных проволочек, четкое следование условиям договора, честное сотрудничество – наши приоритеты в работе с клиентами.